Висячие мосты представляют собой существенно иной класс конструкций по сравнению с мостами Байтовыми, поскольку их основными несущими элементами служат растянутые кабели, способные воспринимать и передавать на опоры полезную поперечную нагрузку благодаря высокому уровню их предварительного натяжения. Кабели висячих мостов включаются в расчетные схемы пролетных строений как растянутые нити или цепочки из шарнирно-сочлененных звеньев, загруженные значительными продольными силами, что дает возможность рассматривать их как некоторые неизменяемые элементы, фигурирующие в составе расчетных схем.
Такая точка зрения позволяет распространить на висячие системы все основные методы расчета стержневых систем при условии надлежащего учета эффектов, связанных с проявлением геометрической нелинейности, характерных для висячих конструкций. Висячие мосты любого типа предназначены для пропуска подвижных нагрузок, изменение положения или интенсивности которых в пределах сооружения сказывается на уровне натяжения несущих кабелей, а следовательно, и на общей жесткости пролетных строений.
Таким образом, по мере перемещения подвижной нагрузки происходит как бы непрерывная смена расчетных схем, отличающихся друг от друга своими жесткостными характеристиками, что порождает нелинейные эффекты и требует разработки и применения соответствующих расчетных алгоритмов.
Наиболее распространенные методы расчета висячих мостов — смешанный метод, а также метод дополнительных параметров жесткости , являющийся модификацией метода перемещений, хорошо приспособленной для реализации на ЭВМ.
Комментариев нет:
Отправить комментарий