Обычно гибкие ванты формируют из заранее изготовленных стальных канатов, благодаря чему уменьшается трудоемкость строительства и упрощается монтажное оборудование.
По способу изготовления и пространственной форме проволок различают канаты витые и из параллельных проволок.
Витые канаты изготавливают на высокопроизводительном заводском оборудовании.
В процессе свивки получают почти готовый несущий элемент, сохраняющий форму и плотность при намотке на барабан, перевозке и монтаже. Однако при свивке в проволоках возникают начальные напряжения — осевые, изгибные, касательные, контактные. Проволоки в канате располагаются с зазорами под разными углами по отношению к продольной оси.
При растяжении каната возможны взаимные относительные перемещения проволок, усилия между ними могут распределяться не вполне равномерно. Поэтому временное сопротивление каната в целом, полученное при испытаниях канатного элемента на разрывной машине, т. е. агрегатная прочность, меньше суммарного временного сопротивления проволок, составляющих канат.
Это снижение может составлять от 5 до 20% в зависимости от типа, конструкции и особенностей изготовления. Кроме того, при длительном воздействии постоянных нагрузок, а также при часто повторяющихся временных нагрузках проявляется заметная ползучесть витых канатов, которая приводит к увеличению длин элементов и прогибам пролетного строения.
Простейшие по конструкции витые канаты — спиральные, образованные из проволок, оси которых имеют в пространстве форму простой спирали; проволоки размещены в нескольких концентрических слоях.
Комментариев нет:
Отправить комментарий