В эти дни весь мир увидит 9 абсолютно новых автомобилей
Конечно, в столице России полно красивых девушек и шикарных машин, но в конце августа это радующее глаз великолепие сконцентрировалось в одном месте – огромном выставочном комплексе «Крокус Экспо», тут 25 августа стартовал Московский международный автомобильный салон-2010.
Вообще, любой автосалон – событие всемирно значимое, ведь, по прогнозам специалистов, количество колесящих по Земле автомобилей вот-вот приравняется к одному миллиарду, тогда как всего на планете проживает около 6,9 миллиарда человек. Никто не станет спорить с утверждением, что в нашей стране автотранспорт занимает умы большинства казахстанцев, именно для них мы приоткроем завесу этого феерического действа.
Несмотря на то, что после удушающего лета в Москву внезапно пришла весьма прохладная осень, в павильонах «Крокуса» было жарко. И в первую очередь от того, что посмотреть и пощупать хотелось все, но площадь экспозиции в
100 000 кв. метров не позволяла сделать это, передвигаясь размеренным шагом, приходилось значительно ускоряться. К сожалению, подробно осветить всю выставку в одной статье не получится, поэтому расскажем только о самом запоминающемся.
В столице России автосалон проходит каждые два года. В этот раз посетители, а по планам организаторов их должно быть не менее полутора миллионов, смогут увидеть 9 мировых и 6 европейских премьер. Свои экспозиции в выставочном комплексе представили Nissan, Audi, Bentley, BMW, Cadillac, Chery, Chevrolet, Сhrysler, Citroen, FIAT, Ford, Honda, Hyundai, GreatWall, Infiniti, Isuzu, Jaguar, KIA, LandRover, Lexus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Skoda, SsangYong, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, а также российские автопроизводители «АвтоВАЗ», «ГАЗ», «ТагАЗ» и «УАЗ» и даже украинский «ЗАЗ».
Начнем с рассказа о самых дорогих машинах класса «люкс», представленных на этой гигантской выставке.
«Bentley» на алмаатинских улицах уже не редкость, что и говорить – состоятельные казахстанцы вообще испытывают тягу к хорошим дорогим машинам. На московском автосалоне «Bentley» показали всем новый самый дорогой в истории компании лимузин ручной сборки «Mulsanne». Этот автомобиль предположительно продаваться будет в коридоре от 450 до более чем 600 тыс. евро. По словам представителей компании, на создание каждого экземпляра уходит около двух месяцев. Автомобиль оборудован 6,75-литровым двигателем V8 мощностью 505 л.с. и может развивать скорость до 296 км/ч. Правда, такая машина больше подходит для подвоза VIP-персон к красной дорожке, чем к гонкам на скорости почти 300 км в час по загородной трассе.
Не менее знаменитый и дорогой бренд «Jaguar» привез в Россию бронированный «XJ Sentinel» стоимостью примерно 630 000 долларов. Как заверяют производители, под этой машиной можно взорвать гранату и при этом никто из сидящих внутри не пострадает. Улучшены и технические характеристики автомобиля. Теперь «Jaguar XJ Sentinel» разгоняется до 100 км в час за 9,7 секунды. «Sentinel» оснащен усиленной подвеской, адаптированной под возросшую массу автомобиля, и более прочными 19-дюймовыми колесными дисками.
Еще один мировой автогигант и производитель машин класса «люкс» «Porsche» представил самый мощный спорткар в истории компании – «Porsche 911 GT2 RS». За счет того, что массу машины снизили на 70 киллограммов (теперь она весит 1370 кг), его мощность увеличилась на 90 лошадиных сил (всего 620 л.с). Сделать эту топ-модель легче помогли некоторые решения производителей: детали подвески выполнены из алюминия вместо стали, заднее стекло – пластиковое, капот изготовлен из карбона. Применен литий-ионный аккумулятор, который легче стандартного. Под капотом «Porsche 911 GT2RS» – шестицилиндровый оппозитный мотор 3,6 л с двойным турбонаддувом, который развивает 620 л.с. и 700 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 3,5 секунды, максимальная скорость – 330 км/ч. Всего производитель выпустит 500 таких машин, базовая стоимость этой модели примерно 380 000 долларов.
Учитывая любовь жителей нашей страны к марке «Mercedes», стоит рассказать и о главной премьере этого лейбла на ММАС-2010 – это обновленное купе CL.
«Mercedes-Benz» СL-класса оснащен модернизированным двигателем V8 с двойным турбонаддувом. В паре с мотором работает 7-ступенчатый «автомат». Новый двигатель V8 с технологией BlueDirect расходует всего 9,5 л бензина на 100 км. Восьмицилиндровый мотор объемом 4663см3 на 12% мощнее своего предшественника, имея при этом на 0,8 л меньший рабочий объем. На разгон с 0 до 100км/ч купе CL 500 Blue EFFICIENCY требуется всего 4,9 секунды. Ну и как всегда, автомобиль просто прекрасно выглядит как внутри, так и снаружи.
Запомнилась фантастическая концептуальная модель «BMW Vision EfficientDynamics». Это полностью гибридный автомобиль, оснащенный трехцилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом и двумя электродвигателями. Общая мощность двигателей – 262 кВт (356 л.с). Разгон с места до 100 км/ч – 4,8 секунды, максимальная скорость – 250 км/ч (ограничена электроникой). Но с первого взгляда, конечно, поражает дизайн. Для крыши и дверей использовалось поликарбонатное стекло, которое автоматически темнеет под воздействием света. «BMW Vision EfficientDynamics» поставляется с дверями типа «крыло чайки», которые открываются, поднимаясь вверх.
Показали в Москве и еще один невероятный автомобиль – «GTbyCitroen», дизайн которого изначально был разработан для компьютерных игр и вот теперь все посетители автошоу могли увидеть это чудо в «реале». Но, к сожалению, грубоватые представители «стенда» не разрешали очень близко приближаться к шедевру. Двухместный суперкар в длину насчитывает 4960 мм, в ширину – 2080 мм и в высоту – 1090 мм. Информация для водителя проецируется на лобовое стекло при помощи красных светодиодов. К сожалению, концерн Citroen планирует выпустить всего 20 экземпляров этой футуристической модели. Так что если вы очень богатый геймер, то вам нужно поторопиться с заказом такой игрушки.
Герой анекдотов – российский «АвтоВАЗ» прибыл на выставку с одной-единственной премьерой – универсалом «Lada R90». Это автомобиль, собранный на платформе французской компании Renault, серийный выпуск которого запланирован только на весну 2012 года. Обозначенный как универсал повышенной вместимости, он будет производиться в пяти– и семиместном исполнении. Объем двигателя – 1,6 литра. Судя по отзывам, на автошоу любители подобных авто готовы будут купить эту модель, если она будет оснащена двигателем от «Renault», что вряд ли, судя по всему, именно эта часть достанется машине от «АвтоВАЗа».
Был здесь представлен и современный «Запорожец» с емким названием «Шанс», к которому так и хочется дописать слово «последний». Выглядит этот автомобиль довольно просто, но не уродливо в отличие от его предков. Теперь в этой машине сидеть можно даже немного развалившись. В 2004 году Запорожский автомобильный завод был полностью модернизирован с участием концерна General Motors, видимо, это его и спасло. Правда, некоторые преимущества, описанные в рекламном буклете «Шанса», сильно позабавили. К примеру: «Объемный перчаточный ящик», «Современные фары», «Окраска бампера в цвет кузова», «Хороший обзор зеркал» – наверное, для производителей обновленного «Запорожца» все это является очень значимым достижением. Но больше всего заинтересовала надпись: «Зимой в салоне тепло, а летом холодно» – трудно сказать, о чем конкретно идет речь, может, в этом авто установили «климат-контроль»? Но судя по фотографии, тут поселилась обычная «печка».
Конечно, «Майбахом» этому автомобилю никогда не стать, да и не надо. Эта машина рассчитана на людей со средним достатком, и есть в ней все же привлекательный момент – это одно из самых дешевых транспортных средств с автоматической коробкой передач. Эта модель с конвейера стоит примерно 10 000 долларов.
Сегодня компания Nissan является одним из лидеров мирового автомобилестроения и одним из ведущих автопроизводителей Японии. За прошлый год в Казахстане только новых автомобилей Nissan продано 633 000, за этот же период продажи Nissan с завода по всему миру составили 3 515 000 авто.
В отличие от каких-либо других марок, представленных на проходящем в Москве автосалоне, любой автомобиль от Nissan – это всегда удобство, практичность, реальность и высокая технологичность. Поэтому о моделях, представленных на ММАС-2010 именно под этим брендом, хочется рассказать подробнее.
В столице России японский автопроизводитель провел европейскую премьеру легендарного внедорожника Nissan Patrol седьмого поколения и российскую премьеру кроссовера Nissan Juke.
Чтобы лично представить новинки, в Москву прибыли представители топ-менеджмента компании «Ниссан Мотор Ко., Лтд.» старший операционный директор Тосиюки Сига и исполнительный вице-президент и член совета директоров Мицухико Ямасита, а также другие высшие руководители компании.
– Сегодня я счастлив представить абсолютно новый Nissan Patrol, который мы показываем в Европе впервые, – презентовал автомобиль Тосиюки Сига. – Patrol возвращается к нам в 7-м поколении. Автомобиль получил абсолютно новый дизайн кузова, а также новый и роскошный салон. Nissan Patrol – синоним выносливости, это – легендарный внедорожник, который может проехать где угодно и когда угодно. Новый Patrol сейчас является самым мощным автомобилем в своем классе. Большое внимание мы уделили потребностям нынешних владельцев этого автомобиля и его пассажиров, поэтому мы сконцентрировались на создании первоклассного уровня комфорта для всей семьи.
Флагман компании Nissan Patrol получил новую платформу, новый мощный V8-двигатель объемом 5,6 литра и мощностью 405 л.с., полностью модернизированную систему полного привода и первую в мире гидравлическую систему ограничения колебаний кузова. Продажи обновленного Patrol начнутся уже в августе этого года.
Вторая новинка – Nissan Juke – стала настоящей звездой стенда. По словам производителей, на создание этой марки их подвиг успех предыдущей модели этого класса QASHQAI.
– Этот революционный кроссовер, построенный на платформе В-класса, гармонично сочетает лучшие черты SUV и спортивного купе: он вместительный и вместе с тем компактный, надежный и динамичный, практичный и озорной, – рассказал о новой модели Тосиюки Сига. – Эти черты очень подходят его будущим владельцам. Появление яркого и стильного Nissan Juke в семействе кроссоверов Nissan укрепит лидирующие позиции Nissan в этом сегменте. Juke появится в салонах официальных дилеров в начале 2011 года.
На стенде Nissan также был представлен весь модельный ряд, официально продающийся на территории СНГ, включая новинки этого года: обновленная Nissan TIIDA с системой Nissan Connect, произведенная на заводе в Санкт-Петербурге полноприводная Nissan TEANA с увеличенным дорожным просветом, обновленные кроссоверы QASHQAI и QASHQAI+2, а также внедорожник PATHFINDER и пикап NAVARA.
Компания также показала технологический флагман своего модельного ряда – суперкар Nissan GT-R. Этот автомобиль получил важные технические изменения. За счет перенастройки пружин и амортизаторов передней подвески были повышены комфорт и плавность хода, а управляемость стала более четкой. На GT-R теперь устанавливается комбинированная аудио- и навигационная система Nissan нового поколения со встроенным жестким диском емкостью 40 Гб и 7-дюймовым 3D-интерфейсом.
Вот такими высокотехнологичными новшествами нас всегда и радует японский автопроизводитель, именно это и отличает авто из Страны восходящего солнца от собратьев по всему миру.
На Московском автосалоне была представлена и люксовая марка от Nissan – Infiniti. Тут состоялась европейская премьера полноразмерного внедорожника Infiniti QX второго поколения и российская премьера люксового седана Infiniti M третьего поколения.
Красавец Infiniti QX воплощает в себе японскую страсть к инновациям и верность традициям. Полноразмерный SUV Infiniti QX второго поколения оснащается двигателем V8 объемом 5,6 л с системой регулирования фаз газораспределения и степени открытия клапанов, а также системой непосредственного впрыска для бензиновых двигателей. Он развивает максимальную мощность 405 л.с. и агрегатируется с усовершенствованной 7-ступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль оснащается самыми современными системами, обеспечивающими максимальный комфорт в поездке.
Другая новинка, обновленный люксовый седан Infiniti M, является наглядной демонстрацией сути бренда Infiniti – индивидуальность подхода к созданию автомобилей. Конструкция и дизайн моделей
«M» третьего поколения изначально разрабатывались с учетом требований европейского рынка. Модель построена на платформе Front Mid-ship с задним приводом и опциональной системой активного подруливания всех колес, является витриной новейших инновационных технических достижений японских инженеров. Так, на этой модели дебютирует первая в мире система обнаружения объекта в «мертвой зоне». Среди уникальных технологий Infiniti M необходимо также отметить уникальную систему климат-контроля и самовосстанавливающееся лакокрасочное покрытие.
Кроме того, на своем стенде этот элитный бренд продемонстрировал футуристический концепт Essence, созданный в честь 20-летия Infiniti, который с помпой отметили в прошлом году. Данный концепт представляет собой заднеприводное купе мощностью 600 л.с. с гибридным приводом (бензиновый двигатель и электромотор), уникальным дизайном и целым набором инновационных технологий, которые появятся в будущих моделях Infiniti. На Essence впервые представлены инновационные разработки в области безопасности. Единая концепция под названием «Щит безопасности» включает в себя систему помощи для удержания дистанции и систему предотвращения покидания полосы движения. Также в концепткаре представлена система предотвращения наезда сбоку и система предотвращения наезда сзади. Что касается внешнего облика автомобиля, то это одна из самых роскошных моделей, представленных на выставке, и точно самая элегантная. В этой машине есть еще одна фишка, достойная настоящих модников. Это эксклюзивные аксессуары, разработанные специально для Essence люксовым брендом Louis Vuitton. Они представляют собой набор из двух кейсов и чемодана, созданных точно под размер багажника спорткара.
Помимо всех этих прелестей, на салоне представлен обновленный модельный ряд Infiniti – кабриолет серии G, седан Infiniti G с новым двигателем 2,5 литра, а также обновленные кроссоверы Infiniti FX и EX.
Комментариев нет:
Отправить комментарий