Носитель «супербомбы» был создан, но его реальные испытания отложили по политическим соображениям: Хрущёв собирался в США, и в холодной войне наступила пауза. Ту-95В перегнали на аэродром в Узин, где он использовался как учебный самолет и уже не числился как боевая машина. Однако в 1961 г., с началом нового витка холодной войны, испытания «супербомбы» вновь стали актуальными. На Ту-95В срочно заменили все разъёмы в системе электроавтоматики сброса и сняли створки бомбоотсека — реальная бомба по массе (26,5 т, в том числе вес парашютной системы — 0,8 т и габаритам оказалась несколько больше макета (в частности, теперь её вертикальный габарит превышал размеры бомбоотсека в высоту). Самолет был также покрыт специальной светоотражающей краской белого цвета.Испытания бомбы состоялись 30 октября 1961 г. Подготовленный Ту-95В с реальной бомбой на борту, пилотируемый экипажем во главе с майором А. Е. Дурновцевым, вылетел с аэродрома Оленья и взял курс на Новую Землю. В испытаниях участвовал также самолет-лаборатория Ту-16А.Через 2 часа после вылета, бомба была сброшена с высоты 10500 метров на парашютной системе по условной цели в пределах ядерного полигона «Сухой Нос»(73°51′ с. ш. 54°30′ в. д. (G) (O)). Подрыв бомбы был осуществлен барометрически через 188 секунд после сброса на высоте 4200 м над уровнем моря (4000 м над целью) (однако есть и другие данные о высоте взрыва — в частности, назывались цифры 3700 м над целью (3900 м над уровнем моря) и 4500 м). Самолёт-носитель успел улететь на расстояние 39 километров, а самолет-лаборатория - 53,5 километра. Мощность взрыва заметно превысила расчётную (50 мегатонн) и составила от 57 до 58,6 мегатонн в тротиловом эквиваленте. Есть также сведения, что по первоначальным данным мощность взрыва АН602 была существенно завышена и оценивалась величинами до 75 мегатонн.
Сравнение размеров огненных шаров ядерных взрывов. Числа, указывающие мощность взрыва и радиус образовавшегося шара, содержат ошибку — правильные данные по радиусу шара ровно вдвое больше (см. описание к настоящей иллюстрации).
Радиус тотального разрушения при взрыве, для наглядности наложенный на карту ПарижаРезультаты взрыва заряда, получившего на Западе имя «Царь-бомба», впечатляли:Ядерный гриб взрыва поднялся на высоту 67 километров; диаметр его двухъярусной «шляпки» достиг (у верхнего яруса) 95 километров.Огненный шар разрыва имел радиус примерно 4,6 километра (впрочем, оценка радиуса огненного шара зависит от принятой высоты подрыва бомбы). Теоретически, он достигал поверхности земли — что нехарактерно для воздушных ядерных взрывов — но на самом деле это маловероятно, так как распространению огненного шара вниз препятствовала ударная волна, отраженная от поверхности земли.Излучение потенциально могло вызывать ожоги третьей степени на расстоянии до 100 километров.Ударная волна, возникшая в результате взрыва, три раза обогнула земной шар.Ионизация атмосферы стала причиной помех радиосвязи даже в сотнях километров от полигона в течение около 40 мин.Свидетели почувствовали удар и смогли описать взрыв на расстоянии тысячи километров от его центра.Звуковая волна, порождённая взрывом, докатилась до острова Диксон на расстоянии около 800 километров. Однако о каких-либо разрушениях или повреждениях сооружений даже в расположенных гораздо ближе (280 км) к полигону посёлке городского типа Амдерма и посёлке Белушья Губа источники не сообщают.
Добавлено1 в 00:15 Т-15 — проект военной промышленности СССР 40-х – 50-х годов по созданию гигантской торпеды, несущей термоядерный заряд к берегам США.Автор проекта — А. Д. СахаровПредполагаемый вес торпеды — 40 тоннТермоядерный заряд ~ 100 мегатоннПри взрыве под водой образовалась бы волна цунами высотой 300 метров, которая смыла бы все небоскрёбы и прибрежные города. В 1954 году Хрущев отказался от этого проекта. Заряд в 100 мегатонн было решено использовать в других целях — в октябре 1961 года на полигоне «Новая Земля» была взорвана «Царь-бомба» с боезарядом около 57 мегатонн (что чуть больше половины мощности торпеды Т-15 ).
Комментариев нет:
Отправить комментарий