Сварочно-базовый способ состоит в том, что на базе производится только сварка отдельных труб в звенья или секции; последние затем перевозятся на трассу. Очистка труб и их изоляция производятся после того, как секции будут сварены в единую нитку. Эффективность применения данного способа создается тем, что на сварочной базе могут быть использованы высокопроизводительные методы автоматической сварки и лишь небольшая часть сварочных работ производится вручную. Причем одна трубосварочная база обслуживает участок трассы до 25-30 км.
Процесс сооружения линейной части подземных магистральных трубопроводов включает следующие операции или технологические циклы: выбор трассы трубопровода; сооружение траншеи; транспортные работы на трассе; сварку труб в единую нитку; очистку и изолировку труб; укладку труб в траншею; обратную засыпку траншеи.
Проектирование трубопроводов начинают обычно с выбора трассы, т. е. с определения его местоположения на местности между источником получения продукта и пунктом назначения. Этот выбор ведется не просто по кратчайшему расстоянию между этими двумя точками, а с учетом необходимости подключения отводов к промежуточным потребителям, условий преодоления естественных преград и труднодоступных участков и т. п. При выборе трассы должны учитываться также условия доставки труб на трассу, возможности механизированного ведения работ по подготовке территории, проходке траншей для укладки в них труб и: работ по монтажу самого трубопровода.
Вдоль трассы трубопровода располагается строительная полоса (полоса отвода), ширина которой определяется числом ниток и диаметром трубопровода и колеблется от 20 м (для одной нитки) до 40 м (для трех ниток). До начала основных работ по сооружению трубопровода на полосе строительства выполняются подготовительные работы: разбивка трассы, расчистка полосы строительства, устройство временных дорог и подъездов.
Комментариев нет:
Отправить комментарий